1、高精度數(shù)控車床車出的外圓呈錐體
原因:前后**的連線未與主軸軸線同軸,是數(shù)控車床尾座中心位置不對(duì)造成的。
2、數(shù)控機(jī)床車削時(shí)工件產(chǎn)生振動(dòng)
原因:可能是尾座套筒伸出太長(zhǎng)或工件支頂太松,也可能是車刀不夠銳利或刀尖圓弧過(guò)大,或者是回轉(zhuǎn)**的軸承間隙大或中、小滑板的間隙太大。
3、圓跳動(dòng)達(dá)不到要求
原因:前**已與主軸軸線不同軸或回轉(zhuǎn)**的軸承磨損而產(chǎn)生的圓跳動(dòng),工件中心孔未擦干凈或中心孔碰毛,雞心央頭的撥桿碰卡盤端面而使中心孔起不到作用
4、高精度數(shù)控車床中心孔嚴(yán)重磨損或咬毛
原因:可能是使用固定**未加潤(rùn)滑油或主軸轉(zhuǎn)速過(guò)高,或者是雞心夾頭未夾緊,車削時(shí)工件曾停止轉(zhuǎn)動(dòng)造成的。
- 機(jī)床維修保養(yǎng)要點(diǎn):常見(jiàn)故障處理與預(yù)防策略
- 精益求精:提高機(jī)床維修保養(yǎng)水平的方法探究
- 機(jī)床維修保養(yǎng)
- 機(jī)床維修保養(yǎng)解析:延長(zhǎng)設(shè)備壽命的策略
- 提升機(jī)床效率的關(guān)鍵:維修與保養(yǎng)技巧
- 機(jī)床維修保養(yǎng)指南:關(guān)鍵步驟一覽
- 湖北車銑復(fù)合中心..數(shù)字化車銑技術(shù)革新
- 湖北車銑復(fù)合中心:提升制造效率的關(guān)鍵力量
- 湖北車銑復(fù)合中心打造精密加工新標(biāo)桿
- 高速鉆攻中心